В салон автобуса №6 в эти дни, как в музей, очередь выстраивается. Пока в основном из съемочных групп. «Третий день снимают, — делится впечатлениями водитель Михаил Казяев. – Но мы совсем не против».
Внимание журналистов именно к этому маршруту неслучайно. В минувшее воскресенье в салоне установили рециркуляторы, или обеззараживатели воздуха. А в понедельник автобус впервые выехал на линию с новым оборудованием. В салоне два прибора. Принцип работы такой: вентилятор забирает воздух, прогоняется через камеру с работающими бактерицидными лампами, и уже обеззараженный подается обратно. Очень актуально в условиях бушующей ковидной пандемии.
«У нас теперь, как в операционной, все стерильно», — шутит главный в экипаже и отправляется на линию.
Пассажиры на таком ноу-хау пока внимание не заостряют. Рециркуляторы расположены высоко, не каждый обратит внимание.
— А вы знаете, что в салоне этого автобуса воздух обеззараживается бактерицидными лампами? – спрашиваем у вошедших на одной из остановок женщин.
— Нет, а где они?
Показываем. «Я слышала, что устанавливают такие в общественном транспорте, но не знала, что именно здесь они есть», — делится жительница города.
— Как думаете, поможет это в борьбе с опасным вирусом?
— Уверены, что поможет, — рассуждают наши словоохотливые собеседницы. – Однозначно, сократяться риски, давно надо было установить. В общественном транспорте трудно соблюдать социальную дистанцию, особенно в часы пик, поэтому нужно предпринимать другие возможные меры.
Пока рециркуляторами, которые, кстати, разработали специалисты научно-исследовательского института Мордовии, оснащены два автобуса. У одного из них основной маршрут №6, у второго — №1. В течение месяца оборудование будет проходить испытание. Будут ли оснащать обеззараживателями воздуха другие автобусы и троллейбусы, в «Горэлектротрансе» сказать затрудняются. Все зависит от результатов испытаний и, конечно, от финансирования. На предприятии поясняют, что цена вопроса превышает два миллиона рублей.
