3 апреля в Пресс‑центре РМ обсудили ход ямочного ремонта – одну из самых острых тем. В пресс‑конференции приняли участие директор Дирекции коммунального хозяйства и благоустройства Игорь Маслов и врио председателя госкомтранса РМ Юлия Исаева. «ИМ» проанализировали, как идет ремонт и когда дороги станут комфортнее.
Сейчас в Саранске подрядные организации, с которыми администрация города заключила договоры, активно занимаются ямочным ремонтом. Заключено пять муниципальных контрактов на общую сумму более 63 млн. рублей.
Планируемый объём работ в весенний период – 35 тысяч квадратных метров дорожного покрытия. Срок выполнения – до 1 июня 2026 года, а к 1 мая власти обещают привести в нормативное состояние основные участки дорог.
Процесс осложняют несколько факторов. Во‑первых, из‑за таяния снега многие участки затоплены. Укладывать новый асфальт в воду нельзя – это только ухудшит ситуацию. Если подрядчик допустил такую ошибку, он обязан переделать работу. Во‑вторых, погода пока не радует: держатся минусовые температуры, а синоптики обещают ежедневные осадки на ближайшую неделю.
Множество вопросов появляется у жителей Саранска. Ямочный ремонт производится ежегодно, ведь с наступлением весны, вместе со снегом сходит дорожное покрытие. Система отвода воды не справляется: вода накапливается вдоль дорог, попадает в грунт и под дорожное покрытие. Весной, когда тает снег, вода буквально «выдавливает» «заплатки», разрушая их основу. Получается замкнутый круг: даже если ремонт сделан качественно, плохая водоотводящая система всё равно со временем испортит покрытие.
Еще одна важная тема обсуждения – строительство автодороги по ул. Строительная от ул. Победы до ул. Гожувской с путепроводом через железную дорогу и р. Инсар, которая свяжет два микрорайона Саранска – Светотехстрой и Химмаш. Юлия Исаева отметила, что работы выполняются и финансирование объекта обеспечено.
«Мы планируем в этом году открыть проезд по данному участку», — заверила Юлия Исаева.
Те, кто ездят по трассе Комсомольский-Атяшево-Ардатов, возмущены состоянием покрытия на подъезде к посёлку Атяшево. Как объяснила Юлия Исаева, этот участок взят на особый контроль, ведь данная дорогая относится в федеральной сети.
Специалисты уже частично приступили к ямочному ремонту. После обследования участка решат, как лучше действовать: либо залатать отдельные ямы, либо сделать сплошное покрытие. Всё будет зависеть от того, в каком состоянии дорога окажется после проверки. Работы на данном участке будут проводиться в приоритетном порядке.
На текущий год запланировано выполнение работ по строительству, капитальному ремонту 73 объектов дорожной сети общей протяженностью 156 километров.
«В первую очередь внимание уделяют основным магистралям, по которым передвигается общественный транспорт, а также школьные маршруты. Подрядчики используют особый вид асфальтобетонной смеси – она достаточно плотная, чтобы прослужить долго и обеспечить хорошее сцепление колёс с покрытием», — отметила врио председателя госкомтранса РМ Юлия Исаева.
Юлия Исаева рассказала что делать, если вы заметили плохое состояние дороги. Необходимо обратиться в Государственный комитет по транспорту и дорожному хозяйству РМ. Специалисты примут вашу заявку и направят запрос в нужную организацию – независимо от того, местная это, региональная или федеральная дорога.
Ямочный ремонт в Мордовии продолжается и делается всё возможное для улучшения дорожной ситуации.
На дорогах Мордовии идет ямочный ремонт
